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輪廓標有哪些分類

發布時間:2017-06-08信息來源:杭州速捷交通設施工程有限公司作者:管理員

柱式輪廓標


柱式輪廓標由柱體和反射材料組成,柱體為圓角的三角斷面,頂部斜向行車道。輪廓標的柱身為白色,在柱體上部應有250mm長的一圈黑色標記,黑色標記的中間設有180mm×40mm的逆反射材料,逆反射材料不宜脫落。近年來,柱式輪廓標的發展變化非常大。


水泥柱


早期柱體基材為水泥預制件,成本便宜,但是有兩大缺點:(a)當車輛撞擊時,對車輛有較大二次傷害;(b)色澤不明顯,反射器同水泥表面不易附著。


鋼板


柱體用鋼板制成,表面鍍鋅再刷漆,這種情況反射器可以比較方便的連接到立柱表面上,但是乃有三大缺點:成本高、有較大的二次傷害問題、易生銹。


交通部在1999年公布的行業標準JT/T-1999中明確指出,柱式輪廓標柱體宜采用合成樹脂類材料。合成樹脂類材料包括聚乙烯、玻璃纖維增強塑料、聚碳酸酯樹脂、PVC樹脂等。


手工玻璃鋼材料


有些地方使用手工玻璃鋼為柱體基材,就能比較好的解決二次傷害的問題。手工玻璃鋼的工藝限制,每個產品是由不同人手工制作上來的,不穩定性很大,薄厚不均、配方不穩定,輕重都不同,強度也非常不穩定。


PVC工程塑料


PVC工程塑料基材用機械模具成型,配方穩定、壁厚均勻、表面光滑、不易老化、無二次傷害。生產速度快,成本低廉。


彈性柱式輪廓標


彈性材料應用于柱式輪廓標,解決柱式輪廓標被損壞、被撞壞的情況。彈性警示柱的基材采用高彈性、耐候性的工程塑料。


柱體主要有兩種不同的結構,(1)一種為小半經單片弧板式立柱輪廓標,一般可承受來自一個方向的外力沖擊。(2)為圓形立柱式輪廓標。圓形立柱可承受來自360度不同方向的沖擊。因此其使用范圍也有所不同。弧板片狀立柱用于路邊緣。圓形立柱用多用于路中央,可起到機動車和機動車隔離的作用。


附著式輪廓標


附著式輪廓標附著于護欄上,由逆反射材料、支架和連接件組成,其逆反射材料形狀為梯形,通過支架固定在護欄與連接螺栓中,安裝時,逆反射表面與道路中線垂直。


附著式輪廓標的特點(1)、多樣性、(2)、防損壞性。


多樣性是指產品同被保護物,越來越和諧。比如有附著于波形梁中央的梯形輪廓標,有附著于波形梁上方的∮100輪廓標,它們與波形的連接均使用波形梁上的螺絲。而不需另行鉆孔。還有附著于新澤西護攔上的矩形輪廓標。都比較和諧。


防損壞性是指以彈性材料為基材。當反射器受沖擊時,支架就會變形,當外力消失時,支架又會重新回復原位。以達到保護的目的。防止人們好奇性破壞。


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